可能有以下原因:
1.由于百葉窗開度不足或冷卻水量不足,冷卻水沸騰。
2.氣缸蓋下的氣缸墊被高溫高壓氣體混合物沖開,剛好穿透氣缸體的冷卻水通道,導致連桿活塞系統在運行過程中不斷給水箱充氣,發出顯著的異常噪音。
前者站在水箱前看。后者駕駛員可以明顯感覺到車輛的動力性能發生了變化,發動機聲紋也發生了變化。
①因百葉窗開啟不夠或冷卻水水量不夠致冷卻水沸騰了。
②缸蓋下的氣缸床墊 被高溫高壓的混合氣沖開了缺口,恰該缺口貫通汽缸體的冷卻水道,
導致連桿活塞系統運轉時不斷給水箱充氣,發出顯著的異響。
前者站在水箱前一看就明白了。后者駕駛員能明顯感覺車輛的動力性能有變,引擎聲紋有變。
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