第一，排氣溫度過高。

1.壓縮相對較大；

2.油溫過高；

3.吸入嚴重過熱，或旁通閥泄漏；

4.燃油噴射不足。

解決方法:

1.降低排放壓力和負荷。

2.清潔油冷卻，降低水溫或增加水量。

3.增加供液，加強吸入保溫，檢查旁路管道。

4.檢查油泵和供油管路。

5.拆解并檢查機器。

第二，壓縮機運行后自動停止

1.自動保護的設定值不合適；

2.控制電路有故障；

3.馬達過載了。

解決方法:

1.檢查并適當調整設定值。

2.檢查電路并排除故障。

3.檢查原因并消除。

第三，吸入壓力過低。

1.蒸發溫度過低，換熱溫差大；

2.系統中制冷劑不足；

3.供液閥開度??；回風管道阻力過大；

4.吸入截止閥開度小或有故障；

5.吸濾器臟污或被冰堵塞。

解決方法:

1.檢修蒸發器，增加制冷劑流量，降低壓縮機負荷。

2.泄漏檢測和制冷劑加注。

3.增加液體供應，檢查管道。

4.打開吸入閥或檢查閥頭。

5.清潔濾網并去除水分。

螺桿式冷水機組常見故障及處理方法如下
1、蒸發壓力過低：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷負荷少。

（3）節流孔板故障（僅使蒸發壓力低）。

（4）蒸發器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發壓力過低）。

（5）冷媒量不足（僅使蒸發壓力過低）。

處理辦法：

（1）檢查冷水回路，使冷水量達到額定水量。

（2）檢查自動起停裝置的整定溫度。

（3）檢查膨脹節流管是否暢通。

（4）清掃傳熱管。

（5）補充冷媒至所需量。

2、冷凝壓力過高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷卻塔的能力降低。

（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。

處理方法：

（1）檢查冷卻水回路，調整至額定流量。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢查膨脹節流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。

（4）進行抽氣運轉排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。

（5）清掃管子。

3、油壓差過低：

原因：

（1）油過濾器堵塞。

（2）油壓調節閥（泄油閥）開度過大。

（3）油泵的輸出油量減少。

（4）軸承磨損。

（5）油壓表（或傳感器）失靈。

（6）潤滑油中混入的制冷劑過多（由于啟動時油起泡而使油壓過低）。

處理方法：

（1）更換油過濾器濾芯。

（2）關小油壓調節閥使油壓升至額定油壓。

（3）解體檢查。

（4）解體后更換軸承。

（5）檢查油壓表，重新標定壓力傳感器，必要時更換。

（6）制冷機停車后務必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。

4、油溫過高：

原因：

（1）油冷卻器冷卻能力降低。

（2）因冷媒過濾器濾網堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。

（3）軸承磨損。

處理方法：

（1）調整油溫調節閥。

（2）清掃冷媒過濾器濾網。

（3）解體后修理或更換軸承。

5、主電機過負荷：

原因：

（1）電源相電壓不平衡。

（2）電源線路電壓降大。

（3）供給主電動機的冷卻用制冷劑量不足。

處理方法：

（1）采取措施使電源相電壓平衡。

（2）采取措施減小電源線路電壓降。

（3）檢查冷媒過濾器濾網并清掃濾網；開大冷媒進液閥