螺桿機(jī)組：

1、啟動(dòng)負(fù)荷大，不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后立即停車的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）能量調(diào)節(jié)未至零位，減載至零位。

2）壓縮機(jī)與電極同軸度過大，重新校正同軸度。

3）壓縮機(jī)內(nèi)充滿油或液體制冷劑，盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)，將機(jī)腔內(nèi)積液排出。

4）壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷，拆卸檢修。

5）電源斷電或電壓過低（低于額定值10%），排除電路故障，按產(chǎn)品要求供電。

6）壓力控制器或溫度控制器調(diào)節(jié)不當(dāng)，使觸頭常開，按要求調(diào)整觸頭位置。

7）壓差控制器或熱繼電器斷開后未復(fù)位，按下復(fù)位鍵。

8）電機(jī)繞組燒毀或短路，檢修。

9）變壓器、接觸器、中間繼電器線圈燒毀或觸頭接觸不良，拆檢、修復(fù)。

10）溫度控制器調(diào)整不當(dāng)或出故障不能打開電磁閥，調(diào)整溫度控制器的調(diào)定值或更換溫控器。

11）電控柜或儀表箱電路接線有誤，檢查、改正。

12）機(jī)組內(nèi)部壓力太高，連接均壓閥。

2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車怎么辦？

1）吸氣壓力低于規(guī)定壓力，應(yīng)查明原因排除故障。

2）排氣壓力過高，使高壓繼電器動(dòng)作。

3）溫度控制器調(diào)的過小或失靈，調(diào)大控制范圍，更換溫控器。

4）電機(jī)超載使壓差控制器或保險(xiǎn)絲燒毀，排除故障更換保險(xiǎn)絲。

5）油壓過低使壓差控制器動(dòng)作，查明原因，排除故障。

6）控制電路故障，查明原因，排除故障。

7）儀表箱接線端松動(dòng)，接觸不良，查明后上緊。

8）油溫過高，油溫繼電器動(dòng)作，增加油冷卻器冷卻水量。

3、 機(jī)組震動(dòng)過大的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）機(jī)組地腳未緊固，塞緊調(diào)整墊鐵，擰緊地腳螺栓。

2）壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度過大，重新校正同軸度。

3）機(jī)組與管道固有震動(dòng)頻率相近而共振，改變管道支撐點(diǎn)位置。

4）吸如過量的潤(rùn)滑油或液體制冷劑，停機(jī)，盤動(dòng)聯(lián)軸節(jié)聯(lián)將液體排出。

4、運(yùn)行中有異常聲音的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）壓縮機(jī)內(nèi)有異物，檢修壓縮機(jī)及吸氣過濾器。

2）止推軸承磨損破裂，更換。

3）滑動(dòng)軸承磨損，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼磨擦，更換滑動(dòng)軸承檢修。

4）聯(lián)軸節(jié)的鍵松動(dòng)，緊固螺栓或更換鍵。

5、排氣溫度過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）冷凝器冷卻水量不足，增加冷卻水量。

2）冷卻水溫過高，開啟冷卻塔。

3）制冷劑充灌量過多，適量放出制冷劑。

4）膨脹閥開啟過小，適當(dāng)調(diào)節(jié)。

5）系統(tǒng)中存有空氣（壓力表指示明顯跳動(dòng)），排放空氣。

6）冷凝器內(nèi)傳熱管上有水垢，清除水垢。

7）冷凝器內(nèi)傳熱管上有油膜，回收冷凍機(jī)油。

8）機(jī)內(nèi)噴油量不足，調(diào)整噴油量。

9）蒸發(fā)器配用過小，更換。

10）熱負(fù)荷過大，減少熱負(fù)荷。

11）油溫過高，增加油冷卻器冷卻水量（液氨量），降低油溫。

12）吸氣過熱度過大，適當(dāng)開大供液閥，增加供熱量。

6、壓縮機(jī)本體溫度過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣溫度過高，適當(dāng)調(diào)大截流閥。

2）部件磨損造成摩擦部位發(fā)熱，停車檢查。

3）壓力比過大，降低排氣壓力。

4）油冷卻器能力不足，增加冷卻水量（液氨量），降低油溫。

5）噴油量不足，增加噴油量。

6）由于雜質(zhì)等原因造成壓縮機(jī)燒傷，停車檢查。

7、 蒸發(fā)氣溫度過低的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）制冷劑不足，添加制冷劑到規(guī)定值。

2）截流閥開啟過小，適當(dāng)調(diào)節(jié)。

3）截流閥出現(xiàn)臟堵或冰堵，清洗、修理。

4）干燥過濾器堵塞，清洗更換。

5）電磁閥未全打開或失靈，開啟、更換。

6）蒸發(fā)器結(jié)霜太厚，開大膨脹閥。

8、油壓過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油壓調(diào)節(jié)閥開啟度太小，適當(dāng)增大開啟度。

2）油壓表損壞，指示錯(cuò)誤，檢修、更換。

3）油泵排出管堵塞，檢修。

9、冷凝壓力過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）系統(tǒng)中空氣含量過多，排放空氣。

2）冷凝器冷卻水量不足，加大冷卻水量。

3）冷凝器傳熱面結(jié)垢，清洗。

4）冷卻水溫過高，開啟冷卻塔。

5）排氣截止閥堵塞。

10、油溫過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油冷卻器效果下降，清除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低冷卻水溫或增大水量（液氨量）。

2）液冷系統(tǒng)安裝不正確，不能保證充分供液、排氣，檢查系統(tǒng)。

11、油位上升的故障原因及補(bǔ)救方法：制冷劑溶于油內(nèi)，關(guān)小截流閥，提高油溫。

12、潤(rùn)滑油消耗量過大的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）加油過多，放油到規(guī)定值。

2）奔油，查明原因，進(jìn)行處理。

3）油分離器回油不佳，檢查回油通道。

13、吸氣壓力過高的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）截流閥開啟過大或感溫包未扎緊，關(guān)小截流閥正確捆扎。

2）制冷劑充灌過多，放出多余制冷劑。

3）系統(tǒng)中有空氣，排放空氣。

14、制冷量不足的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）過濾器堵塞，清洗。

2）壓縮機(jī)磨損后間隙過大，檢修更換。

3） 卻水量不足或水溫過高，調(diào)整水量開啟冷卻塔。

4）蒸發(fā)器配用過小，減小熱負(fù)荷或更換蒸發(fā)器。

5）蒸發(fā)器結(jié)霜太厚，定期溶霜。

6）膨脹閥開的過大或過小，按工況要求調(diào)整閥門開啟度。

7）干燥過濾器堵塞，清洗。

8）截流閥臟堵或冰堵，清洗。

9）系統(tǒng)內(nèi)有較多空氣，排放空氣。

10）制冷劑充罐量不足，添置規(guī)定值。

11）蒸發(fā)器內(nèi)大量潤(rùn)滑油，回收冷凍機(jī)油。

12）電磁閥損壞，修復(fù)或更換。

13）膨脹閥感溫包內(nèi)流罐劑泄露，修復(fù)或更換。

14）冷凝器或貯液器的出液閥未開啟或開啟過小，適當(dāng)開啟出液閥。

15）制冷劑泄露過多，查出漏處，檢修后添加制冷劑。

16）能量調(diào)節(jié)指示不正常，檢修。

17）噴油量不足，檢修油路、油泵，提高油量。

15、壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）電磁閥故障，檢修或更換。

2）油管路或接頭處堵塞，檢修、清洗。

3）油活塞間隙大，檢修或更換。

4）潤(rùn)滑或油活塞卡住，拆卸檢修。

5）指示器故障，檢修。

6）油壓過低，調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。

16、 壓縮機(jī)軸封漏油（允許值為6滴/分）的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）軸封磨損過量，更換。

2）動(dòng)環(huán)、靜環(huán)平面度過大或擦傷，研磨，更換。

3）密封圈，O形環(huán)過松，過緊或變形，更換。

4）彈簧座、推環(huán)銷釘裝配不當(dāng)，重新裝配。

5）軸承彈簧彈力不足，更換。

6）軸封壓蓋處紙墊破損，更換。

7）壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度過大引起較大震動(dòng)，重新校正同軸度。

17、停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)不停（反轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)屬正常）的故障原因及補(bǔ)救方法：吸氣止逆閥故障（如止逆閥卡住，彈簧彈性不足或止逆閥損壞），檢修或更換。

18、壓縮機(jī)運(yùn)行中油壓表指針振動(dòng)的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油量不足，補(bǔ)充油。

2）油過濾器堵塞，清洗。

3）油泵故障，檢修或更換。

4）油溫過低，提高油溫。

5）油泵吸入氣體，查明原因進(jìn)行處理。

6）油壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不良，調(diào)整或拆修。

19、蒸發(fā)器壓力或壓縮機(jī)吸氣壓力不等的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣過濾器堵塞，清洗過濾器。

2）壓力表故障，檢修或更換。

3）壓力傳感元件故障，更換。

4）閥的操作錯(cuò)誤，檢查吸入系統(tǒng)。

5）管道堵塞，檢查、清理。

20、機(jī)組奔油的故障原因及補(bǔ)救方法：

1）在正常情況下發(fā)生奔油主要是操作不當(dāng)引起，注意操作。

2）油溫過低，提高油溫。

3）供液量過大，關(guān)小截流閥。

4）增栽過快，分幾次增栽。

5）加油過多，放油到適量。

6）熱負(fù)荷減小，增大熱負(fù)荷或減小冷量。

螺桿鹽水機(jī)組：

1、啟動(dòng)負(fù)荷大，不能啟動(dòng)后立即停車故障原因及補(bǔ)救方法：

1）能量調(diào)節(jié)未至0位，減載至0位。

2）壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度過大，重新校正同軸度。

3）壓縮機(jī)內(nèi)充滿油或液體制冷劑，盤動(dòng)壓縮機(jī)連軸節(jié)，將機(jī)腔內(nèi)積液排出。

4）壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷，拆卸檢修。

5）電源斷電或電壓低（低于額定值10%），排除電路故障，按產(chǎn)品要求供電。

6）壓力控制器或溫度控制器調(diào)節(jié)不當(dāng)，使觸頭常開，按要求調(diào)整觸頭位置。

7）壓差控制器或熱繼電器開后未復(fù)位，按下復(fù)位鍵。

8）電機(jī)繞組燒毀或短路，檢修。

9）變位器、接觸器、中間繼電器線圈燒毀或觸頭接觸不良，拆檢、修復(fù)。

10）溫度控制器調(diào)整不當(dāng)或出故障不能打開電磁閥，調(diào)整溫度控制器的調(diào)定值或更換溫控器。

2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣壓力低于規(guī)定壓力，查明原因，排除故障。

2）排氣壓力過高，使高壓繼電器動(dòng)作，查明原因，排除故障。

3）溫度控制器調(diào)的過小或失靈，調(diào)大控制范圍更換溫控器。

4）電機(jī)超載使熱繼電器動(dòng)作或保險(xiǎn)絲燒毀，排除故障，更換保險(xiǎn)絲。

5）油壓過低使壓差控制器動(dòng)作。查明原因，排除故障。

6）控制電路故障，查明原因，排除故障。

7）儀表箱接線端松動(dòng)，接觸不良，查明后上緊。

8）油溫過高油溫繼電器動(dòng)作，增加油處理器冷卻水量。

3、機(jī)組振動(dòng)過大故障原因及補(bǔ)救方法：

1）機(jī)組地腳未緊固，塞緊調(diào)整墊鐵，擰緊地腳螺栓。

2）壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度過大，重新校正同軸度。

3）機(jī)組與管道固有振動(dòng)頻率相近而共振，改變管道支撐點(diǎn)位置。

4）吸入過量的潤(rùn)滑油或液體制冷劑，停機(jī)，盤動(dòng)聯(lián)軸節(jié)將液體排走。

4、機(jī)組運(yùn)行中有異常聲音故障原因及補(bǔ)救方法：

1）壓縮機(jī)內(nèi)有異物，檢修壓縮機(jī)及吸氣過濾器。

2）止推軸承磨損破裂，更換。

3）滑動(dòng)軸承磨損，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦，更換滑動(dòng)軸承，檢修。

4）聯(lián)軸器的鍵松動(dòng)，緊固螺栓或更換鍵。

5、排氣溫度過高故障原因及補(bǔ)救方法：

1）凝器冷卻水量不足，增加冷卻水量。

2）冷卻水溫過高，開啟冷卻塔。

3）制冷劑充灌量過多，適量放出制冷劑。

4）膨脹閥開啟過小，適當(dāng)調(diào)節(jié)。

5）系統(tǒng)中存有空氣（壓力表指針明顯跳動(dòng)），排放空閥。

6）冷卻器內(nèi)傳熱管上有水垢，清除水垢。

7）冷卻器內(nèi)傳熱管上有油膜，回收冷凍油。

8）機(jī)內(nèi)噴油量不足，調(diào)整噴油量。

9）熱負(fù)荷過大，減小熱負(fù)荷。

10）油溫過高，增加油處理器冷卻水量，降低油溫。

11）吸氣過熱度過大，適當(dāng)開打供液閥，增加供液量。

6、蒸發(fā)溫度過低故障原因及補(bǔ)救方法：

1）制冷量不足，添加制冷劑到規(guī)定量。

2）膨脹閥開啟過小，適當(dāng)調(diào)節(jié)。

3）膨脹閥出現(xiàn)臟堵或冰堵，清洗、修理。

4）干燥過濾器堵塞，更換。

5）電磁閥未全打開或失靈，開啟、更換。

6）蒸發(fā)器結(jié)霜太厚，開大膨脹閥。

7、壓縮機(jī)本機(jī)溫度過熱故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣溫度過高，適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥。

2）部件磨損造成摩擦部位發(fā)熱。停車檢查。

3）壓力比過大，降低排氣壓力。

4）油處理器冷卻能力不足，增加冷卻水量，降低油溫。

5）噴油量不足，增加噴油量。

6）由于雜質(zhì)等原因造成壓縮機(jī)燒傷，停車檢查。

8、油壓過高故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油壓調(diào)節(jié)閥開啟度太小，適當(dāng)增大開啟度。

2）油壓表損壞，指示錯(cuò)誤，檢修、更換。

3）油泵排出管堵塞，檢修。

9、 油壓過低故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大，適當(dāng)調(diào)節(jié)。

2）油量不足（未達(dá)到規(guī)定油位），添加冷凍機(jī)油到規(guī)定量。

3）油路管道或油過濾器堵塞，清洗。

4）油泵故障，檢查、修理。

5）油泵轉(zhuǎn)子磨損，檢修、更換。

6）油壓表損壞，指示錯(cuò)誤，檢修、更換。

10、冷凝壓力過高故障原因及補(bǔ)救方法：

1）冷凝器冷卻水量不足，加大冷卻水量。

2）冷凝器傳熱面結(jié)垢，清洗。

3）系統(tǒng)中空氣含量過多，排放空氣。

4）冷卻水量過高，開啟冷卻塔。

11、油溫過高故障原因及補(bǔ)救方法：油處理器冷卻效果下降，清除油處理器傳熱器上的水垢，降低冷卻水溫或增大水量。

12、潤(rùn)滑油消耗量過大故障原因及補(bǔ)救方法：

1）加油過多，放油到規(guī)定量。

2）奔油，查明原因，進(jìn)行處理。

3）油處理器分離效果不佳，檢修。

13、油位上升故障原因及補(bǔ)救方法：制冷劑溶入油內(nèi)，關(guān)小膨脹閥，提高油溫。

14、吸氣壓力過高故障原因及補(bǔ)救方法：

1）膨脹閥開啟過大或感溫包未扎緊，關(guān)小膨脹閥，正確扎緊。

2）制冷劑充灌過多，放出多余制冷劑。

3）系統(tǒng)中空氣含量過多，排放空氣。

15、 制冷量不足故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣過濾器堵塞，清洗。

2）壓縮機(jī)磨損后間隙過大，檢修更換。

3）冷卻水量不足或水溫過高，調(diào)整水量，開啟冷卻塔。

4）膨脹閥開得過大或過小，按工況要求調(diào)整閥門開啟度。

5）干燥過濾器堵塞，清洗。

6）膨脹閥臟堵或冰堵，清洗。

7）系統(tǒng)內(nèi)有較多空氣，排放空閥。

8）制冷劑充灌量不足，添加至規(guī)定值。

9）蒸發(fā)器內(nèi)存大量潤(rùn)滑油，回收冷凍機(jī)油。

10）電磁閥損壞，修復(fù)或更換。

11）膨脹閥感溫包內(nèi)充灌劑泄漏，修復(fù)或更換。

12）冷凝器出液閥未開啟或開啟過小，開啟出液閥到適當(dāng)位置。

13）制冷劑泄漏過多，查出漏處，檢修后添加制冷劑。

14）能量調(diào)節(jié)指示不正常，檢修。

15）噴油量不足，檢修油路、油泵，提高油量。

16、壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重或機(jī)體溫度過低故障原因及補(bǔ)救方法：

1）熱力膨脹閥開啟過大，適當(dāng)關(guān)小閥門。

2）系統(tǒng)制冷劑充灌量過多，排出多余制冷劑。

3）熱負(fù)荷過小，增加熱負(fù)荷或減小冷量。

4）熱力膨脹閥感溫包未扎緊或捆扎位置不正確，按要求重新捆扎。

5）供油溫度過低，減少油處理器冷卻水量。

17、 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作故障原因及補(bǔ)救方法：

1） 四通閥不通，檢修或更換。

2）油管路或接頭處堵塞，檢修、清洗。

3）油活塞間隙大，檢修或更換。

4）滑閥或油活塞卡住，拆卸檢修。

5）指示器故障，檢修。

6）油壓過低，調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。

18、 壓縮機(jī)運(yùn)行中油壓表指針振動(dòng)故障原因及補(bǔ)救方法：

1）油量不足，補(bǔ)充油。

2）油過濾器堵塞，清洗。

3）油泵故障，檢修或更換。

4）油溫過低，提高油溫，

5）油泵吸入氣體，查明原因進(jìn)行處理。

6）油壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不良，調(diào)整或拆修。

19、 壓縮機(jī)軸封漏油（允許值為6滴/分）故障原因及補(bǔ)救方法：

1）軸封磨損過量，更換。

2）動(dòng)環(huán)、靜環(huán)平面度過大或擦傷，研磨，更換。

3）密封圈、0形環(huán)過松、過緊或變形，更換。

4）彈簧座、推環(huán)銷釘裝配不當(dāng)，重新裝配。

5）軸封彈簧彈力不足，更換。

6）軸封壓蓋處紙墊破損，更換。

7）壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度過大引起較大振動(dòng)，重新校正同軸度。

20、 蒸發(fā)器壓力或壓縮機(jī)吸氣壓力不等故障原因及補(bǔ)救方法：

1）吸氣過濾器堵塞，清洗過濾器。

2）壓力表故障，檢修或更換。

3）壓力傳感元件故障，更換。

4）閥的操作錯(cuò)誤，檢查吸入系統(tǒng)。

5）管道堵塞，檢查、清理。

21、停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)不停（反轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)屬正常）故障原因及補(bǔ)救方法：吸氣止逆閥故障（如止逆閥卡住，彈簧彈性不足或止逆閥損壞），檢修或更換。

22、機(jī)組奔油故障原因及補(bǔ)救方法：

1）在正常情況下發(fā)生奔油主要是操作不當(dāng)引起，注意操作。

2）油溫過低，提高油溫。

3）供液量過大，關(guān)小膨脹閥。

4）增載過快，分幾次增載。

5）加油過多，放油到適量。

6）熱負(fù)荷減小，增大熱負(fù)荷或減小冷量。

來源：互聯(lián)網(wǎng)。