1.風冷發動機氣缸壁的適宜工作溫度為l50~180℃，水冷發動機氣缸壁水套的適宜工作溫度為85~95℃。

2.風冷采用空氣體作為冷卻介質，高速流動的空氣體直接帶走高溫部件的熱量，降低發動機的溫度。水冷是利用水(或防凍液)作為冷卻介質，帶走高溫發動機零部件的熱量，保證發動機正常工作溫度。

3.風冷發動機一般用于二沖程發動機，水冷發動機一般用于四沖程發動機。

風冷發動機:以空氣體為冷卻介質，具有結構簡單、重量輕的特點。該發動機易于維護和使用，對氣候變化的適應性強，無需散熱器即可快速啟動。

水冷發動機:以水為冷卻介質，冷卻液即水由水泵輸送，流經發動機和水散熱器。汽車行駛時，流經散熱器的水被迎風氣流或風扇強制冷卻。冷卻液的溫度由恒溫器的閥門調節。