有可能是發動機皮帶在發電機組、壓縮機、轉向助力泵上跑偏，發動機皮帶與汽車發動機皮帶輪之間有強烈的摩擦和振動，產生一定頻率的聲音。

發動機皮帶跑偏的關鍵原因是發動機皮帶松動或脆化，其中能引起發動機皮帶松動的因素是調整不合理或張緊輪彈性不足。此時，應先調整汽車發動機皮帶張緊輪的張緊力矩，如果沒有實際效果，應更換張緊輪。

發動機皮帶脆化的關鍵是發動機皮帶在長期使用的全過程中緩慢變硬，失去延展性，皮帶與汽車發動機皮帶輪之間的滑動摩擦減小。

1.空調節銅管壓力控制器損壞；當壓力控制器壞了，導致管路的工作壓力過高，制冷壓縮機的負荷變得越來越高，導致超過了傳動帶傳動系統的工作能力。偏離后，摩擦產生熱量和煙霧。

2.傳動帶過寬過緊，摩擦阻力大，傳動帶就會跑偏，過松就會跑偏。

3.中央空調節器電磁制動器損壞，工作壓力高時，制冷壓縮機不能合理斷開，導致傳動皮帶跑偏。

4.汽車冷凝器排熱特性差或汽車冷凝器風扇斷裂，導致換熱器數量少，導致工作壓力高，制冷壓縮機負荷增加，導致皮帶跑偏、摩擦、冒煙。

5.壓縮機內部缺乏潤滑會導致高摩擦阻力和傳動帶偏移。

解決方法:

傳動帶可能松動或損壞。檢查傳動帶的惰輪和導輪是否卡死，建議立即檢查。如果傳動帶損壞，發電機組不會發電，會造成斷火的不良影響。

一些汽車購買者會在他們的汽車中加入冷煤制冷劑。夏天每天很熱的時候，過多的冷煤制冷劑會造成高壓超限，汽車發動機會像雷星一樣震動，有時鍋爐會啟動。

這是由于發動機排量小，部分機械設備脆化所致。如果強制再次應用中央空調節，會加重車輛磨損，如果更嚴重，很可能會導致車輛起火。